Kolesarjenje v službo ter redna krajša ali daljša kolesarska potovanja niso le stvar mode za zdrav življenjski slog. Prvič, prihrani veliko stroškov in časa, zlasti v prenatrpanih mestih, hkrati pa izboljša tudi vaše počutje.
Mestno kolo se uporablja predvsem za vsakodnevno vožnjo, občasno pa tudi za krajša potovanja izven mesta. Na prvi pogled pravzaprav ni pomembno, ali bo šlo za staro, več let staro vozilo, potegnjeno s podstrešja, ali sodobno, izdelano v skladu s trenutnimi trendi. Biti mora udoben, enostaven za uporabo in funkcionalen.
Vendar pa je vredno vlagati v lastno udobje in varnost. Dobro je, če ima dvokolesnik nameščen prtljažnik, zaradi česar je potovanje z nahrbtnikom ali torbo bolj udobno. Primerno mestno kolo naj ima tudi blatnik, saj ga uporabljamo tudi jeseni in pozimi ter udobno sedlo.
Vse zato, ker pri vožnji v službo uporabljamo priložnostna oblačila namesto profesionalnih športnih oblačil. Pred izbiro mestnega kolesa je vredno opredeliti njegovo uporabo. Veliko bo odvisno od tega, kakšna bo pot, po kateri bomo v glavnem potovali.
Turistično kolo in mestno kolo
Številna univerzalna potovalna kolesa so zelo podobna mestnim kolesom. Načeloma je treba mestno kolo uporabljati za umirjeno vožnjo in po ravnem terenu. Vse to pomeni, da modeli s prestavami, vgrajenimi znotraj zadnjega pesta, ne ponujajo tako širokega nabora razpoložljivih prestav kot potovalna kolesa z zunanjim menjalnikom. Prestave, ki se uporabljajo pri mestnih kolesih, so zelo trpežne, težko jih je poškodovati. Prav zato, ker ne štrlijo čez obris kolesa.
Tipično mestno kolo ima tudi posebno obliko in geometrijo. Najpogosteje je njegov okvir nizko voden in volan upognjen, zaradi česar lahko zavzamemo pokončen položaj. To vam omogoča udobno vožnjo na kratkih poteh v vsakodnevnih oblačilih. Vendar se je treba spomniti, da pokončen položaj otežuje premagovanje strmih spustov in vzponov. V tem primeru bo bolje delovalo univerzalno turno kolo. To so povzročile razlike v načinu uporabe vozilproizvajalci ponujajo vedno več modelov v mestnem segmentu - pravi Jakub Pasikowski, strokovnjak znamke Le Grand.
Izboljšajte svojo telesno pripravljenost
Ne smemo pozabiti na dinamično razvijajoč se segment električnih koles. Zahvaljujoč baterijam in ustreznemu pogonu zagotavljajo podporo mestni vožnji. A urbani niso le tisti z značilno ukrivljenim okvirjem. Je tudi urbani segment, torej kolesa, zasnovana za hitro vožnjo po mestu. Preprosto povedano, urban je cestni model z ravnim krmilom.
Nekateri jih imenujejo tudi fitnes kolesa. Vse zato, ker imajo odlične vozne lastnosti in so zelo praktični. Kategorija združuje udobno geometrijo z dinamiko in hitrostjo, sama vožnja pa učinkovito izboljša stanje.
Turno kolo je po drugi strani veliko učinkovitejše pri spopadanju z neravnimi površinami. Čeprav ima geometrijo, ki se nekoliko razlikuje od tiste, ki se uporablja v tipičnih urbanih območjih, njegova oprema povečuje možnosti vožnje po hribih. Pogosto ima tudi blatnike in stojalo.
Najbolje je v trgovini
Tako tipični "turistični" kot urbani imajo svoje prednosti in zagotavljajo udobje in užitek v vožnji. Najpomembneje pa je, da pravilno prilagodite velikost okvirja. Kolo ne sme biti premajhno ali preveliko. Zato je zagotovo najboljši kraj za nakup vozila specializirana trgovina, kjer vam bodo strokovnjaki povedali, kako izbrati velikost našega novega spremljevalca na vsakdanjih potovanjih.