Aerodinamični letalski tuneli so nastali zaradi potrebe po enostavnejšem in manj zahtevnem usposabljanju bodočih padalcev in komandosov. V današnjem času so vetrovniki eno najbolj množičnih mest, ko gre za inovativne in edinstvene športe. Adrenalinski navdušenci se vse pogosteje odločajo za padalstvo v zaprtih prostorih, med ljubitelji te visoko zmogljive telesne dejavnosti pa so tako izkušeni športniki kot amaterji. Ugotovite, zakaj je aerodinamično letenje tako zasvojen šport, spoznajte njegovo zgodovino in se naučite, kako se nanj pripraviti.

Ste že od nekdaj sanjali o skoku s padalom, a ste se bali, da tega ne boste obvladali? Na srečo obstaja nekaj takega, kot je padalstvo v zaprtih prostorih! Za letenje v vetrovniku ne potrebujete nobenih izkušenj. V poletih lahko sodelujejo tako otroci kot odrasli, vsak let pa je prilagojen udeležencu te nadnaravne zabave.

Skakanje s padalom v zaprtih prostorih je izjemno razburljiv in adrenalinski šport, a ne bojte se! Vsak začetnik začne z inštruktorjem, ki podrobno razloži bistvo aerodinamičnih letov, pomaga pa tudi pri tehničnih vidikih umetnosti letenja. Spoznajte ta ekstremni šport bolje in uresničite svoje sanje o letenju!

Aerodinamični leti - kaj so?

Aerodinamični leti obsegajo lebdenje nad tlemi s pomočjo zraka, ki ga piha od spodaj. To se izvaja v posebej prilagojenih vetrovnikih, ki posnemajo padec padala, ta dejavnost pa je znana kot padalstvo v zaprtih prostorih. Aerodinamični letalski tuneli so bili ustvarjeni za potrebe vojske, da bi na enostavnejši in manj zahteven način usposabljali bodoče padalce in komandoje. Izkazalo se je, da si ne morejo privoščiti letenja le komandosi, ampak tudi navadni jedci kruha.

Danes je padalstvo v zaprtih prostorih uradni šport in je razdeljen na različne vrste, vključno z dinamično, vertikalno formacijo, formacijo in prostim slogom:

  • Dynamic - je dinamična oblika padalstva v zaprtih prostorih in je sestavljena iz sinhronih gibov v določenih delih tunela.
  • Vertikalna formacija - to je spreminjanje hitrosti in smeri leta z nadzorom glave ali nog.
  • Formacija - sestavljena je iz ustvarjanja kompleksnih figur med letenjem na postanku.
  • Freestyle - todisciplina, ki združuje vse zgoraj omenjene vrste padalskih skokov v zaprtih prostorih, poleg tega pa se izvaja samostojno brez združevanja ali združevanja, kot pri drugih vrstah aerodinamičnih letov.

Aerodinamični leti - vetrovnik

Vetrovnik je širok okoli 9 metrov, tesno je obdan s steklenimi ploščami, na dnu pa je rešetka, iz katere se piha zrak. Aerodinamični leti vključujejo letenje v vetrovniku, ki ustvarja stalno gibanje zraka, njegova hitrost pa doseže do 310 km/h! Zaradi tega je notri zelo hrupno, vendar je predor dobro dušen, tako da hrup ne moti ljudi, ki gledajo v notranjosti.

Ogled predora se prične s krajšim pripravljalnim treningom, izbiro opreme (kombinezon, čelada, očala in čepki za ušesa) in dokončanjem formalnosti v zvezi z ugotavljanjem zdravstvenega stanja in teže skakalca, ki mu je hitrost zraka je prilagojen.

V predoru je zelo hrupno, zato komunikacija poteka s kretnjami in znaki. Prvi let vedno poteka z inštruktorjem, ki uči ustrezno tehniko letenja - dviganje, spuščanje, zavzemanje figur, sprva pa predvsem ohranjanje osnovnih položajev. Med prvimi leti se zdi, da je celo letenje s trebuhom navzdol izjemno težko!

Običajno imamo po nekaj minutah leta, ki traja približno 1,5 minute, možnost prejeti video posnetek vašega leta. To naredimo preko povezave, poslane na naš e-poštni naslov. Na koncu vsak udeleženec prejme tudi potrdilo o opravljenem prvem letu v vetrovniku.

Aerodinamični leti - kako se pripraviti?

Kako se pripraviti na let v vetrovniku? Ne pozabite obleči udobne, športne obleke. Res je, da ustrezno obleko dobimo sproti, a jo oblečemo čez lastna oblačila. Biti mora udoben in tanek, da ne omejuje naših gibov in nas med letenjem ne stisne.

Še več, ljudje z dolgimi lasmi naj si jo udobno zavežejo, da ne moti letenja in ne pade izpod čelade. Prav tako si ne pozabite nadeti posebnih očal in ušesnih čepkov, ki jih seveda izročite tik pred vstopom.

Nazadnje, ne pozabite, da se pred začetkom leta ne prenajedajte ali jejte ničesar težkega.

Skakanje s padalom v zaprtih prostorih se morda zdi lahek šport, vendar je to zgrešen občutek! Nekaj ​​minut letenja v zraku se lahko čutine samo mišice, ampak tudi trebuh.

Če so naše sanje trenirati aerodinamične lete, potem je poleg treninga v tunelu vredno delati tudi na splošni kondiciji in fizični vzdržljivosti. Preprost funkcionalni trening ali tečaj joge je dovolj za veliko boljše rezultate med letom. Skakanje s padalom v zaprtih prostorih za tiste, ki se v padalstvu ne poznajo, se morda zdi preprosta dejavnost, vendar se morate le preizkusiti, da vidite, koliko dela je potrebno, da ostanete na vrhu.

Kakšne so kontraindikacije za aerodinamične lete?

Leti v vetrovnikih so varni in možni za vsakogar, ki je v povprečnem fizičnem in zdravstvenem stanju. Vendar pa obstajajo nekatere kontraindikacije za aerodinamične lete. Ti vključujejo:

  • huda debelost (teža nad 130 kilogramov)
  • nosečnost
  • bolezni živčnega sistema
  • duševna bolezen
  • stanje po možganski kapi ali srčnem napadu
  • bolezni hrbtenice
  • težave z ramenskimi sklepi

Aerodinamični leti - cene

Aerodinamični leti niso poceni zabava, so pa vsekakor vredni porabljenega denarja. Cene za en let so odvisne od starosti. Ljudje, mlajši od 18 let, običajno plačajo okoli 200 PLN, odrasli pa okoli 250 PLN, vendar je odvisno od objekta, ki ga uporabljamo.

Let običajno traja 1,5 minute, v eni vozovnici pa sta dva taka leta, tako da avantura v tunelu traja skupaj 3 minute. Cena za posamezen let je veliko boljša v skupinskih paketih, ki jih lahko kupite za več udeležencev ali pa se odločite za družinski paket. Potem se cene gibljejo od 900 do 1400 PLN.

Od kod prihaja padalstvo v zaprtih prostorih?

Indoor padalstvo je bilo ustanovljeno leta 1982 v Združenih državah Amerike, natančneje v Las Vegasu. Tu je bil zgrajen prvi komercialni vetrovnik. Vendar se je po letu 2007 ta šport razvil v tako velikem obsegu, da se lahko v poletih udeležijo ne le izkušeni drsalci, ampak tudi začetniki.

Vendar se je zgodovina vetrovnikov začela veliko prej, in sicer po drugi svetovni vojni. Ameriška vojska je nato prišla na inovativno idejo – zgraditi vadbeni objekt na terenu za bodoče komandose. Tako je nastal vetrovnik, prvi uradni let pa je leta 1964 opravil Jack Tiffany v letalski bazi Wright-Patterson.

Kategorija: