Bolečine v vratu, tilniku in odrevenelost rok pri vožnji s kolesom se ob njegovi intenzivni uporabi pojavljajo zelo pogosto. Njihov vzrok je predvsem nepravilna drža, ki je posledica neustrezne nastavitve kolesa. Preberite o rešitvah za bolečine v vratu, bolečine v vratu in odrevenelost rok med kolesarjenjem in kaj storiti, če se pojavijo.

Bolečine v vratu, vratu in odrevenelost v rokahso tegobe, s katerimi se spopadajo tako začetniki kot izkušeni kolesarji - težko je najti dvokolesnika, ki bi to rekel, ko jahanja in po jahanju mu nikoli ne spodleti ni bolelo. Na srečo je običajno enostavno diagnosticirati razloge za to stanje in izvesti ukrepe za njihovo preprečevanje.

Bolečine v vratu, tilniku in odrevenelost rok na kolesu - kaj jih povzroča?

  • Vzroki bolečine v vratu

Če se sprašujete, zakaj se med kolesarjenjem ali kmalu po njem pojavi bolečina v vratu, je morda več odgovorov. Najprej dejstvo, da med vožnjo zavzameš nagnjen položaj in tako – da dobro vidiš, kaj se dogaja na cesti – zasukaš z glavo. To je nenaraven položaj in nenaravna napetost mišic.

Vsak dan, ko izmenično premikamo glavo, napnemo in sprostimo vratne mišice, kolesarjenje s stalno upognjeno držo pa zahteva stalno napetost. Posledično se žile, ki prenašajo kisik do vratnih mišic, zožijo, kar posledično vodi v preobčutljivost mišičnih vlaken in krče. Včasih lahko te bolezni povzročijo celo cervikalne migrene, ki so glavoboli, ki nastanejo zaradi stiskanja vratnih živcev in se kažejo kot bolečina, ki seva od zatilja do čela.

Če bolečina ne preneha po nastavitvi kolesa, so lahko vaše mišice poškodovane ali vnete, zato se posvetujte s svojim zdravnikom.

  • Vzroki bolečine v vratu

Bolečine v vratu na kolesu povzročajo tudi prisilno nagnjenost. Nato je moten krvni obtok v mehkih tkivih in s tem - njihova poškodba. Te spremembe zadevajo torakalno in vratno hrbtenico, v kateri se nahaja pleksus brahialnega živca, ki je odgovoren za inervacijo rok. Motnje vnjihovo delovanje povzročajo bolečine v ramenih, vratu in vratu. Poleg tega nenaravno raztezanje rok med kolesarjenjem prispeva k preobremenitvi bodisi dvigala lopatice, kar povzroča bolečine v celotnem ramenu ali v sklepu lopatice, kar posledično vodi do bolečin v ramenskem pleksusu in torakalni hrbtenici.

  • Vzroki za odrevenelost rok

Tudi otrplost roke se pojavi kot posledica napačne drže. Naš položaj na kolesu ima tri oporne točke: noge na pedalih, zadnjico na sedlu in roke na krmilu. Noge podpirajo pedala, zadnjica in roke pa so odgovorne za vzdrževanje teže trupa. Prvi so tega navajeni vsak dan, za razliko od rok. Situacijo poslabšuje tudi prenizka lega volana, ker je takrat še večja teža na rokah. Podobno z dolžino okvirja – daljši kot je, bolj moramo iztegniti roke naprej. Ni čudno, da so vaše roke otrple.

Kolesarjenje - zdravstvene koristi

Kako namestiti kolo, da se izognete bolečinam v vratu in rokah?

Ključ je, da pravilno nastavite kolo. Bodite pozorni na pravilno nastavitev sedla in višino krmila – višino sedla je najbolje nastaviti po LeMondovi ali Holmesovi metodi, katere opis najdete v spodnjem članku. Sedlo mora biti vodoravno, brez naklona pod kotom.

Po sedlu morate pravilno nastaviti krmilo - v primeru pohodnega kolesa ga lahko na začetku sezone postavite tako visoko kot sedlo, nato ga lahko spustite. Cestni kolesarji držijo sedež in krmilo nizko, da dosežejo najbolj aerodinamičen položaj.

Pravilna namestitev na kolesu bo preprečila bolečine v vratu in rokah

Pravilno pozicioniranje je tudi ključno za preprečevanje bolečin v vratu, vratu in otrplosti rok med kolesarjenjem in je v veliki meri odvisno od nastavitve kolesa.

  • Nizozemsko kolo- najbolj udoben položaj, blizu pravega kota med hrbtom in tlemi, oprijem krmila je blizu prsnega koša. Krmilo je nameščeno višje (do 5 cm) od sedla.
  • Mestno kolo- položaj zadaj z rahlim naklonom do tal - 30-70 stopinj. Krmilo je na isti višini ali do 5 cm višje od sedla.
  • Pohodniško kolo- pravi položaj zahteva naklon hrbta 30-60 stopinj glede na tla.
  • Cestno kolo- zahteva velik naklon hrbta, saj je pravilna hitrost pomembnejša od udobja. Torej je nagib 15-30 stopinj, sedlo pase nahaja višje od volana. Tega položaja vsekakor ne smete zavzeti med rekreativnim jahanjem, saj poveča nenaravno napetost mišic in lahko povzroči bolečino.

Vaje za bolečine v vratu, bolečine v vratu in odrevenelost rok na kolesu

Bolečine se lahko občasno spopademo tudi s tem, da stopimo s kolesa in naredimo nekaj preprostih sproščujočih vaj.

Vaje za bolečine v vratu

Način za spopadanje z bolečinami v vratu je, da se med vožnjo ne pozabite sprostiti in napenjati njenih mišic. Ti nežni gibi med vadbo niso ovira in ne zahtevajo veliko dela. Prav tako je vredno vzeti odmor med vožnjo in izvajati vaje za raztezanje vratnih mišic:

  • z levo roko se dotaknite glave in jo nagnite v levo. Pritisnite roko na glavo in hkrati glavo na roko, kot da bi želeli preprečiti njeno gibanje. V tem položaju zadržite 20 sekund, nato se z desno roko dotaknite glave in jo nagnite v desno (tudi pritiskajte eno ob drugo) in držite 20 sekund - ponovite vajo 2-krat;
  • nagnite levo uho proti levi rami in zadržite ta položaj 30 sekund, nato naredite enako z desno stranjo telesa - ponovite vajo 2-krat.

Ne pozabite tudi na čelado – po možnosti naj je lahka in ne sme dodatno obremenjevati vratu ter ne sme imeti vizirja, ki omejuje vidno polje in vas prisili, da še bolj napnete vratne mišice. Za rekreativno jahanje vizir običajno ni potreben.

Vaja proti bolečinam v vratu

Pri bolečinah v vratu bodo pomagale vaje za ramena, ki jih je treba izvajati vsake pol ure po kolesarjenju ali ob pojavu bolečih tegob:

  • stojte pokonci, rahlo razkoračeno, z rokami prosto spuščenimi vzdolž telesa. Nato dvignite ramena in jih s krožnimi gibi usmerite nazaj – vajo ponovite 10-krat.
Koristno vam bo

Zdravilo za odrevenelost rok pri kolesarjenju

Tveganje za odrevenelost rok se bo zmanjšalo, če boste krmilo kolesa opremili z rogovi, ki bistveno izboljšajo udobje vožnje in zavzamejo udoben položaj rok na krmilu. Prav tako je vredno oviti krmilo z oblogo, ki blaži tresljaje. Prav tako ne pozabite prilagoditi volana tako, da je trup rahlo podprt z rokami, vendar njegova teža ne leži povsem na njih.

otrplost in drgnjenje intimnih delov med kolesarjenjem

To je še posebej boleča težava, ki najpogosteje prizadene moške. Otrplost penisa med kolesarjenjem je posledica dolgotrajnega pritiska na krvne žile in živce, ki so odgovorni zaza transport krvi do kavernoznih teles penisa. Na teh živcih in žilah sedimo med kolesarjenjem. Prostata je izpostavljena tudi poškodbam (udarcem, pritisku).

Če si želite pomagati, prestavite pritisk s presredka na medenico, pri čemer si boste pomagali tako, da zavzamete čim bolj pokončen položaj in bližje volanu. Veliko lažje ga je najti med vožnjo z mestnim in treking kolesom kot na cestnem kolesu. Pomembna je tudi ustrezna razdalja medeničnih kosti, ki omogoča sedla široka najmanj 13 cm. Zato sedlo ne sme biti ozko in niti premehko (tisto, v katerem se pogrezamo), niti pretrdo.

Ženske doživljajo veliko manj intimne simptome, povezane s kolesarjenjem. Lahko pride do drgnjenja, ki ga bo zmanjšalo tudi primerno sedlo – širše zadaj (ženske imajo širše boke kot moški) in ožje spredaj. Prav tako ni niti premehka niti pretrda. Gel sedla so zelo udobna, in če ne želite kupiti novega - lahko kupite ločeno gel prevleko, ki bo povečala udobje jahanja.

Kategorija:

ABC vaj